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国产发动机助力拿下11年行业冠军1年营收1660亿利润却暴跌39%

发布日期:2021-11-11 06:10   来源:未知   阅读:

  如今全球工业发展规模在疫情后开始了新一轮的提升,越来越多的动力制造企业开始扩充产能,而国内也有一个主营发动机生产的企业,一年拿下了1660亿的营收,它会是哪家企业呢?

  说起国内的发动机生产企业,大家最先想到的会是谁呢?想必对该行业有所了解的朋友都会提名潍柴动力,没错,这个企业的发展规模在业内有目共睹,更是长期以来的行业销量冠军。

  今年10月底,潍柴动力公布了自己在第三季度的营收数据,信息显示,3个月的时间内潍柴动力拿下了1664亿元的营收,净利润也达到了79亿元,两项数据的增长速度均维持在了12%左右。

  不仅如此,潍柴动力在上市之后的表现也异常抢眼,截止到今年11月份,潍柴动力的公司总市值已经突破了1297亿元,而这也还是出现短暂下跌之后的数据,在10月下旬,潍柴动力市值最高峰可达1467亿元。

  凭借如此强悍的发动机制造规模,潍柴动力在今年国产重工业企业排行榜单中,位列第一名,同时在《财富》杂志评选的全球500强企业里,潍柴动力冲到了425名。

  除了在营收利润上取得了不错的成绩,潍柴动力在行业内的发展几乎无人能出其右,在今年评选的国产重机械设备的企业排行中,潍柴动力凭借2020年2878亿元的营收,成功排在了榜单的首位。

  而这样的成绩已经将上海电气、三一重工、正泰集团等行业佼佼者甩在了身后,领先第二名将近300亿。

  正是靠着潍柴动力等企业的共同发展,中国已经在工业制造领域拿下了11年的销量冠军,2020年全国工业产值增量高达31万亿,拿下了全球30%的市场份额。

  能够做到这样的成绩,潍柴动力的主要发展秘诀就是重视对产品的研发与革新,今年上半年,潍柴动力累计为研发项目投入了46.3亿元,从公司成立到今年上半年,20多年的时间内潍柴动力累计投入了300亿的研发资金。

  靠着这样庞大的经营体系,潍柴动力跟意大利的法拉帝等业内知名企业纷纷建立了合作关系,而潍柴发动机也成功进入了各大海外市场。

  不过虽然潍柴动力的营收比重正在不断提升,但是其净利润却一直不算高,甚至在近年来出现了持续下跌的趋势。

  从今年第三季度潍柴动力收获净利润14.69亿来看,集团的收益再次出现亏损,亏损幅度突破了39.45%。

  同时公司的负债率也提升到了65.23%,比起2020年出现了不同程度的上涨。

  虽然潍柴动力没有直接回应收益下降的原因,但是从近年来的国际发展情况来看,潍柴动力应该在面对新旧动能转换的冲击。

  由于电动类汽车的发展规模扩大,传统燃油汽车的产能和销量正在持续下降,今年10月份,作为燃油汽车领域的巨头之一,丰田汽车的销量累计下跌了29%,而其他燃油汽车的销量跟电动汽车的销量数据正在不断缩小差距。

  受此影响,潍柴动力的发动机产品也受到了一定的冲击,同时其他重工业因为今年的疫情影响,也减少了燃油发动机等设备的采购。

  而且今年上半年潍柴动力又投入了巨大的研发资金,两相抵消,公司的净利润自然不会出现太大的上涨幅度。

  不过这对于潍柴动力而言也并非坏事,投入更多的研发资金意味着未来产品的水平会不断提升,届时应对节能减排和碳中和的发展趋势也会相对从容一些,潍柴动力如果能够抓住机会迅速实现动能转型,未来市场份额和营收利润势必还会有更好的保障。

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